人禾電子引入擠塑工藝,擠塑車間現(xiàn)已全面投入生產(chǎn)
人禾電子引入擠塑工藝,擠塑車間現(xiàn)已全面投入生產(chǎn)
由于市場上對于擠塑銅排的供需要求,以及客戶對人禾產(chǎn)品品質(zhì)的信任與支持,我們技術(shù)研發(fā)團隊經(jīng)過1個月的不斷努力,終于掌控好了擠塑工藝的核心技術(shù),并對技術(shù)進行了一系列改良。
現(xiàn)設(shè)立了擠塑獨立車間,擁有多臺擠塑設(shè)備,每日可有序生產(chǎn)各類擠塑銅排若干。
(柔性母排/擠塑銅排)
柔性母排軟連接的主要優(yōu)勢:
1.節(jié)少空間/重量
與電纜相比需要最少的安裝空間縮短導(dǎo)體長度及數(shù)量與傳統(tǒng)母排相比,允許更小的安裝空間節(jié)省時間,節(jié)省了安裝電纜接頭的時間,提高導(dǎo)電可靠性; 在端頭處理上與母排一致,無需象電纜一樣需熱縮套管,布線美觀。
(柔性母排/擠塑銅排)
2.設(shè)計靈活性宜于安裝
由于宜于彎折成型(即使大尺寸)使安裝變得方便。可按照客戶圖紙要求提供預(yù)成型號的柔性母排,可以被切割,沖孔,彎折扭轉(zhuǎn)以滿足您苛刻的要求。
3.導(dǎo)電能力好,散熱快
柔性母排采用T2紫銅材質(zhì),導(dǎo)電效果好,特別適應(yīng)于高電流的輸入輸出,在新能源汽車應(yīng)用主要就是因為它可以幫助電動汽車完成高電流的導(dǎo)電,因為應(yīng)用分子擴散焊接加工,每一個銅片間有縫隙,所在散熱快,不至于在高電壓情況下產(chǎn)生大量的熱,從而影響電動汽車的電池安全性。
新的科技進步,將帶來新的產(chǎn)業(yè)變革,新能源電動汽車使用量每年都在增加,各大汽車品牌都在加大研發(fā)力度,把新創(chuàng)新投入到電動汽車上來,對于鋰電池的導(dǎo)電連接方面,基本上都用了柔性母排來替代。如有定制需求,可隨時與我們聯(lián)系,我們將竭盡為你服務(wù)!